2025年8月6日，铁路卫星与新技术应用专业委员会（以下简称卫新委）组织编写的中关村轨道交通视频与安全产业技术联盟团体标准《基于北斗和5G的铁路调车机车自动控制系统总体技术条件》（T/VSTR 029—2025），已由中关村轨道交通视频与安全产业技术联盟通过全国团体标准信息平台正式发布，于2025年9月1日起正式实施。

《基于北斗和5G的铁路调车机车自动控制系统总体技术条件》于2023年启动标准编制工作，由卫新委会员单位及相关单位： 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、中国铁路广州局电务部、北京华铁信息技术有限公司、北京六捷科技、北京佳讯飞鸿、北京中瑞特、成都物朗科技、南京泰通科技、株洲太昌电子、中铁二院、铁四院、铁五院、中铁通信信号勘测设计院、北京交大、西南交大、广州中海达、北京凯斯隆、鞍钢股份鲅鱼圈钢铁分公司、中测国际、北京建筑大学、济南局科研所、湘潭钢铁运输部、烟台港铁路公司、首钢京唐钢铁运输部、武汉钢铁运输部、日照港铁运公司、连云港港口铁运分公司、秦皇岛港铁运分公司、马钢运输部、湛江港铁路分公司、中南钢铁物流部、防城港码头、攀钢矿业、山东高速轨道交通集团、晋能控股铁运分公司、中铝物流东南亚国际陆港共同起草完成。

该标准面向国家铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线车站(场)的应用需求，聚焦于货运铁路调车作业场景下的机车自动控制，重点研究北斗和5G等新技术在调车机车自动控制领域的应用方法，该标准所研究的系统可提高调车机车作业安全和运输生产效率、逐步实现铁路调车机车控制的自动化。

本标准规定了基于北斗和5G的铁路调车机车自动控制系统的适用条件、构成、功能要求、技术要求、使用环境条件、电磁兼容和雷电防护等内容，适用于国家铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线车站(场)基于北斗和5G的铁路调车机车自动控制系统的设计、研发、制造、施工、测试、维护。