2026年9月23日，中关村智联轨道交通运营产业联盟参与的国家铁路局科研项目《基于CTCS2+ATO的市域铁路股道有效长优化关键技术研究与系统试验验证》工作大纲评审会在南京召开。该项目由江苏省铁路集团有限公司牵头，江苏省铁路建设管理有限公司、铁四院、中关村智联联盟、中铁上海院、中国铁设、通号设计院、卡斯柯、 铁科院、和利时、通号上海工程局等单位共同参与研究。会议邀请了汤友富、何文彪、束维京、陈建译、刘立峰、吴炯等6位行业专家组成评审组，对项目组编制的工作大纲进行评审。评审专家、项目组成员代表等40余人参加了本次评审会。

   本项目是在现有CTCS2+ATO列控系统将安全防护距离设置于出站信号机外方，防护距离计入股道有效长情况下，研究如何在保障安全的情况下，根据市域铁路特点，优化保护区段设置方式，平衡运输效率及土建建设和投资规模。会议听取了项目组围绕项目任务来源、研究背景与意义、国内外技术现状、主要研究内容、研究思路与方法、研究成果与创新点、进度安排与团队分工等工作大纲内容的报告，与会专家认真审阅了会议材料，听取了汇报，对关键内容进行了讨论，认为项目研究技术路线正确，工作计划可行。并就加强与运输结合研究和进一步特殊运用场景安全分析等方面提出了宝贵建议。评审专家认为项目组提供的评审资料齐全、符合评审要求，专家组一致同意通过工作大纲评审。本次会议的召开，为项目组全面开展研究工作明确了方向，奠定了基础。祝贺本次科研项目工作大纲专家评审会圆满成功！